window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'G-XTH8FZJDKC');
03 IMG_5637.JPG

Afvoeren van 5 bruggen over het Amsterdam-Rijnkanaal

Het afvoeren van 5 bruggen

Amsterdam Rijnkanaal, Nederland Sloop

Afvoeren van 5 bruggen over het Amsterdam-Rijnkanaal

Of DDM vijf grote boogbruggen over het Amsterdam-Rijnkanaal kon verwijderen, waarvan de grootste 187 meter lang was en ruim 2.090 ton zwaar? Inderdaad: een zware klus. Maar niet te zwaar voor DDM!

Om overlast voor de omgeving zo veel mogelijk te voorkomen moest elke brug in één enkel weekend verwijderd en vervangen worden. Vanwege de krappe planning werd gekozen voor een zeer uitdagende methode, die de maximale inzet en deskundigheid vergde van alle betrokken partijen.

Ter voorbereiding werd eerst, onder supervisie en met advies van specialisten van DDM, het asbest verwijderd. Aan beide zijden van het kanaal kwam een hijskraan te staan. Gelijktijdig werden de aanbruggen ontdaan van het betonnen rijdek door dit in delen te zagen en eruit te hijsen. Ook werd een gedeelte van de stalen constructie weggehaald. Zo werd meer dan 560 ton beton en 236 ton staal verwijderd om de brug licht genoeg te maken voor het uitvaren.

Na het uitvaren werd de brug verlaagd en afgezet op verschillende stempels. DDM heeft in Amsterdam de beschikking over faciliteiten om deze brug te lossen. Om de brug daarnaartoe te kunnen verschepen, diende eerst de boog te worden verwijderd. Pas daarna was de brug laag genoeg voor transport over water, onder de overige bruggen over het Amsterdam-Rijnkanaal door.

Bij aankomst in Amsterdam begon direct het lossen. Het betonnen rijdek werd in delen gezaagd en van de boot af gehesen. Al het beton en staal werd afgevoerd. 100% van het materiaal is gerecycled bij erkende bedrijven.

Inzet

  • 24 specialisten
  • Verschillende kranen
  • Meerdere pontons
  • Hydraulische hijskranen 200-500T
  • Transporttrailers
819 ton materiaal Amsterdamsebrug
1,740 ton materiaal Weesperbrug
2,090 ton materiaal Loenerslootsebrug
1,006 ton materiaal Overeindsebrug
1,273 ton materiaal Breukelerbrug
819 ton materiaal Amsterdamsebrug
1,740 ton materiaal Weesperbrug
2,090 ton materiaal Loenerslootsebrug
1,006 ton materiaal Overeindsebrug
1,273 ton materiaal Breukelerbrug

SAFETY FIRST ALWAYS!

Het Health, Safety, Environment and Quality beleid is een nooit afgerond proces. Daarom werkt DDM continu aan verbetering op al deze fronten, om het veiligheidsniveau steeds weer te verhogen.

Lees meer

Scherm­afbeelding 2024-01-19 om 14.03.31.png

WORLD DEMOLITION AWARDS

DDM werd beloond met een World Demolition Award in de Civils categorie.

Het verwijderen van 5 boogbruggen over het Amsterdam Rijnkanaal was een intensieve klus. De planning was krap en de verwachtingen van alle medewerkers hoog. Maar met een gezamenlijke inzet en een ongelofelijke passie heeft DDM de 5 bruggen met succes en binnen de planning weten te verwijderen en te recyclen.

DDM VEILIGHEIDSDAGEN

Jaarlijks houdt DDM een aantal veiligheidsdagen om het veiligheidsbewustzijn een boost te geven.

De doelstellingen van afgelopen jaar worden geëvalueerd en de nieuwe doelstellingen worden bepaald. Alle leidinggevenden en alle operationele medewerkers gaan samen in gesprek over veiligheid, beleid en visie. Naast alle reguliere opleidingen biedt DDM tijdens deze dagen workshops en trainingen aan aan alle medewerkers om de kwaliteiten van de vakmensen naar een nog hoger niveau te tillen. Samen met alle medewerkers van DDM werken we aan een steeds hoger veiligheidsethos. Iedereen bij DDM is op een veilige en gezonde manier bezig met het uitvoeren van de werkzaamheden, met voldoende aandacht voor het milieu. En ze worden er steeds beter in. Voor eenieder geldt; gezond en veilig aan het werk en gezond weer naar huis.

DOW SAFETY RECOGNITION

Dow heeft DDM een certificaat voor Uitstekende Veiligheidsprestaties uitgereikt.

Naar aanleiding van verschillende sloop en demontage projecten die DDM wereldwijd uitvoert voor Dow Chemical Company heeft DDM erkenning gekregen voor de uitstekende veiligheidsprestaties tijdens uitvoering. DDM blijft altijd streven naar een hoger veiligheidsniveau. Safety First! Lees hieronder een quote uit de brief die DDM van Dow ontvangen heeft. "Samenvattend, DDM blijft uitstekende prestaties leveren bij het veilig plannen en uitvoeren van alle werkzaamheden met betrekking tot Dow sloopprojecten. We geloven echt dat de uitzonderlijke inspanningen van uw bedrijf een weerspiegeling blijven van het leiderschap en de ondersteuning van u en het volledige DDM Managementteam."

Slopen zware laadbrug.jpg
Slopen zware laadbrug Hamburg
DE Sloop
Afbraak lichtmasten Oostende 2.jpg
Afbraak van lichtmasten in Oostende
BE Sloop Demontage
Leidingwerk Rotterdam 2.jpg
Leidingwerk Rotterdam demonteren
NL Demontage
608a4783-4041-4e0d-83b0-3eb73695d296.jpg
Demonteren verwijderen productiefabriek
NL Demontage
Circulair slopen stripper 2.jpg
Circulair slopen van een stripper
NL Sloop
IMG_2631.JPG
Afbreken ethyleenplant
BE Sloop Asbest
IMG_8022.JPG
Het ontmantelen van pijpleidingen
DE Sloop Demontage
IMG_3280.JPEG
Ontmanteling Nelson Mandelabrug
NL Demontage
IMG_2471-2.JPG
Demontage industriehal
BE Demontage
IMG_6282 - 4.jpg
Afbraak paraformaldehyde plant
BE Sloop Demontage
Artikel Hellenic Griekenland.jpg
Turnaround Griekenland
GR Demontage
647e546a-c6da-4ec4-ad2d-f3be9458f8cd.JPG
Verwijderen drijvend tankdak in Wesseling
DE Demontage