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Projektleiter

Lüneburg, Deutschland 40

Verfügen Sie über den Weitblick, die Energie und die Entschlusskraft, die für das Leiten komplexer Projekte erforderlich sind? Dann ist diese Stelle etwas für Sie!

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Sie sind von Anfang an an einem Projekt beteiligt. Zusammen mit dem Arbeitsvorbereiter und dem Bauleiter legen Sie den Vorgehensplan fest. Sie leiten die Ausführenden und strukturieren die Arbeitsweise, den Einsatz von Personal und Geräten, den Einkauf, die Subunternehmer, die Planung und Beschaffung und den Abtransport von Material vor, während und nach einem Projekt.

Darüber hinaus sorgen Sie für die Arbeitsvorbereitung, so dass diese den Sicherheit, Gesundheit un Umwelt Vorschriften entspricht und die Arbeit effizient startet. Sie führen Kick-off-Meetings durch, koordinieren Toolbox-Meetings und sorgen für die Projektverwaltung: Sie leiten die Ausführenden, überwachen den Fortgang von Projekten und verlieren Etat und Kosten nicht aus dem Blick.

Sie kümmern sich um den vertraglichen Einkauf, wickeln Mehr- und Minderarbeit ab und pflegen – selbstverständlich – einen engen Kontakt zum Auftraggeber. Und sehen Sie Möglichkeiten für ein neues DDM-Projekt? Informieren Sie dann sofort die kaufmännische Abteilung.

SIE
  • Haben nachweislich Erfahrungen in einer vergleichbaren Funktion in der (Bau- oder) Abbruchbranche
  • haben ein SCC-VOL-Diplom oder sind bereit, es zu erwerben
  • haben Erfahrung mit Personal- und Geräteplanung
  • besitzen Führungsqualitäten und kaufmännisches Verständnis
  • besitzen einen Führerschein Klasse B
  • sind sowohl Kunden als auch Kollegen gegenüber kommunikativ überzeugend
  • sind flexibel und belastbar
WIR BIETEN IHNEN
  • ein ausgezeichnetes Gehalt
  • eine professionelle und kollegiale Arbeitsatmosphäre
  • alle Ausbildungen und Schulungen, die Sie brauchen
  • Eine moderne Arbeitsumgebung
  • spannende Projekte
  • In einem persönlichen Gespräch teilen wir Ihnen gerne mit, was wir noch mehr zu bieten haben.
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INTERVIEW JORIS BEENS

Ich weiß noch genau, wie es anfing. Ich kam vor gut sieben Jahren mit jeder Menge Erfahrung in Bau und Montage, aber mit null Abbrucherfahrung zu DDM. Ich durfte bei einem großen Projekt in Wallonisch-Brabant mitmachen. Irgendwann war der Kontakt mit dem Auftraggeber nicht mehr optimal. Ich wurde gefragt, wie ich das Problem anpacken würde. Ich sagte: „Wenn ich das Projekt übernehmen kann, sorge ich dafür, dass das Problem gelöst wird.“ DDM vertraute mir, und ich habe alles hingekriegt.

Als Projektleiter sorgt man für operationelle Kontinuität und überwacht die vorgegebenen Budgets vom Auftrag bis hin zur effizienten Ausführung.

Weißt du, was diese Arbeit so spannend macht? Also, sich technische Lösungen ausdenken, gelingt immer. Aber diese Lösungen auch tatsächlich zu realisieren – das ist die Herausforderung. Es ist jedes Mal ein Rätsel, das man lösen muss. Und das macht man natürlich nicht allein. Mehr noch, die Leute vor Ort, die machen die Arbeit; ich leite sie nur an. Ich bin zwar verantwortlich für ein Projekt, aber ich bin auch abhängig. Als Projektleiter bist du so gut wie dein Team. Erfolge sind nie allein meine Erfolge, sondern die des ganzen Teams.

Bei DDM arbeiten lauter engagierte Fachleute. Wir arbeiten hauptsächlich im Bereich Chemie und Petrochemie, also immer inmitten von potentiell gefährlichen Stoffen. Wenn man die Arbeit gut machen will, ist Vertrauen ganz entscheidend, und zwar auf jeder Ebene. Und dieses Vertrauen ist vorhanden. Blindes Vertrauen sogar, dank all der Projekte, die wir als DDM im Laufe der Jahre ausgeführt haben. ”

Hervorgehobenes Projekt von Joris

„Vor einigen Jahren haben wir bei einem bekannten Lastwagenhersteller zwei Produktstraßen von jeweils 200 Metern abgekoppelt, umgebaut, gespiegelt und komprimiert. Wir haben sogar die elektrische Programmierung durchgeführt. Das war notwendig, um die Kapazität von 175 auf 210 Lastwagen pro Tag zu steigern. Der Auftraggeber war sehr zufrieden damit, wie gut wir in der Lage waren, diese Art von Arbeit auszuführen: Mitten im Sommer mit Leuten, die dafür ihren Urlaub verschoben hatten, und dann waren wir auch noch eine Woche früher als geplant fertig. Typisch DDM.“

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